Lorsque votre tondeuse ne fonctionne pas correctement, cela peut être frustrant, surtout si vous ne savez pas ce qui ne va pas. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles un moteur de tondeuse à gazon peut s’arrêter et ne pas démarrer, un drainage récurrent de la batterie ou des fuites d’essence.
Pourquoi votre petit moteur Kawasaki ne démarre pas
Il y a trois raisons pour lesquelles votre moteur vous pose des problèmes pour ne pas démarrer.
Bougie d'allumage: Vérifiez que la bougie d’allumage de votre moteur ne présente aucun signe de dommage ou d’usure. Il est essentiel de remplacer la bougie si vous remarquez une fissure dans l'isolant en porcelaine, une accumulation importante de carbone autour de l'électrode ou si l'électrode est endommagée ou brûlée. Si vous ne remarquez pas une forte étincelle entre les bornes du testeur lorsque votre moteur démarre, votre bougie est défectueuse.
Carburateur: Lorsque le carburateur est encrassé, cela signifie que du carburant a été laissé dans le moteur pendant une longue période. S'il reste du carburant dans le moteur, les ingrédients du carburant s'évaporent et laissent derrière eux une substance collante et épaisse. Le carburant collant obstruera le carburateur et empêchera votre moteur de démarrer. Si le carburateur pose problème, nettoyez-le avec un nettoyant pour carburateur. Si le nettoyeur ne fait pas l'affaire, vous devrez peut-être remplacer le carburateur.
Bobine d'allumage: La bobine d'allumage est une partie importante du moteur car elle envoie une tension à la bougie d'allumage lorsque le moteur tourne. Une bobine d'allumage défectueuse peut causer des problèmes de démarrage du moteur. Avant de vous rendre au magasin pour une nouvelle bobine d'allumage, assurez-vous que la bougie fonctionne. Si la bougie fonctionne, essayez de tester la bobine d'allumage. S'il est défectueux, vous devrez le remplacer.
Fuite de gaz
Si le moteur de votre tondeuse à gazon Kawasaki a une fuite d’essence, il peut s’agir de l’une des deux questions à régler rapidement.
Joint de carburateur: Le joint du carburateur peut être manquant ou desséché. Si vous remarquez que la fuite provient du bas de votre carburateur, remplacez le joint du carburateur et vérifiez si la fuite disparaît.
Joint de cuve à flotteur: Le joint d'étanchéité de la cuve du carburateur peut être manquant ou desséché. Cette pièce devra être remplacée si vous remarquez une fuite du bas du carburateur.
Vidange récurrente de la batterie
Avoir fréquemment la batterie sur votre petit drain moteur peut être décourageant, surtout lorsque vous essayez de nettoyer votre terrain. Deux causes pourraient conduire à ce problème.
Régulateur de tension: Cette partie envoie la quantité de tension correcte de l’alternateur à la batterie afin que celle-ci puisse rester chargée. Si vous avez un régulateur de tension défectueux, la batterie ne recevra pas assez de tension, ce qui entraînera un épuisement fréquent de la batterie.
Alternateur: Vous pouvez utiliser un multimètre, un outil permettant de mesurer la tension, la résistance et le courant afin de tester la sortie de l'alternateur afin de déterminer si celui-ci est défectueux.
