Lorsque les plinthes en fibres de densité moyenne subissent des dégâts d’eau, la meilleure solution est de les remplacer. Toutefois, si les dommages ne sont pas importants, vous pouvez tenter de les réparer. Le MDF dans son état manufacturé non souillé est stable et cohérent. Quand il pleut, il gonfle et se déforme. La houle peut être atténuée si le MDF ne s’est pas émietté ou séparé. Si la plinthe est profilée - creux, courbes ou lignes - reproduisez le profil à l'aide d'outils à main ordinaires.
crédit: Michael Blann / Digital Vision / Getty ImagesMDF est une sciure de bois collée et pressée. Il ne tolérera pas l'eau.Étape 1
Poncer soigneusement la plinthe avec un papier abrasif de 80 grains fixé à un bloc manuel. Enlevez toute la peinture si les dommages couvrent toute la longueur de la plinthe. Si les dommages sont intégrés dans de petites zones, poncez uniquement la zone nécessaire.
Étape 2
Faites glisser le papier de verre le long de la zone endommagée pour éliminer les points hauts. Changer le papier de verre au besoin lorsqu'il ne parvient pas à enlever le matériau.
Étape 3
Mélangez de la colle de résine en poudre avec de l’eau conformément aux instructions imprimées sur l’emballage du fabricant. Remplissez les petites séparations et les fissures avec la colle à résine à l'aide d'un pinceau. Laisser la colle sécher pendant la nuit.
Étape 4
Remplissez tous les creux, gouges ou joints restants où la colle à base de résine a rétréci. Utilisez du mastic à bois et un couteau à mastic. Poncez le moulage à l'aide d'un papier abrasif de grain 100 lorsque le mastic est sec.
Étape 5
Pliez un morceau de papier sablé de 100 grains en trois. Utilisez-le comme un couteau pour reproduire des lignes dans le moulage. Faites glisser le bord du papier de verre le long des lignes existantes pour en former de nouvelles. Enroulez le papier abrasif autour des chevilles pour poncer les courbes peu profondes.
Étape 6
Appliquez une couche de base de scellant sur les zones poncées avec un pinceau. Appliquez deux couches de peinture résistant à l'eau pour correspondre à la peinture existante.
